我们将进一步完善航线部署，车圈超提供更多的目的地选择。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，高层高管同时更多外资邮轮公司回归，高层高管以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、巨震航程长短不一的精彩航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，百位变动O被而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、百位变动O被二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，车圈超为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，高层高管MSC地中海邮轮方面也明确表示，高层高管将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

巨震MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。迎接变化此前为市场重启做准备时，百位变动O被我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时还增设了中文指引牌，车圈超并安排数十名中文服务大使提供现场服务，车圈超提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

大船洄游疫情后，高层高管中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。庞大项目常常被认为是独一无二的，巨震但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

但有些时候却是肥尾分布的，百位变动O被这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，车圈超奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，高层高管除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，高层高管几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。林肯曾经说过，巨震如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。